СЕ БАРА ГЕРМАНСКАТА ЖЕЛЕЗНИЧКА ИНФРАСТРУКТУРА ДА БИДЕ ОДВОЕНА ОД РАБОТЕЊЕТО НА ДОЈЧЕ БАН
Антимонополската комисија смета дека сегашната структура на компанијата не е соодветна за планираното зголемување на нејзиниот капитал за 7,5 милијарди
ПовеќеАнтимонополската комисија смета дека сегашната структура на компанијата не е соодветна за планираното зголемување на нејзиниот капитал за 7,5 милијарди
Повеќе„Ренус“ ги проширува своите деловни активности во поранешна Југославија со преземање на хрватската логистичка компанија „Лог Адриа“. Целта на Групацијата
ПовеќеОбемот на превоз на Новиот пат на свилата продолжува да бележи значителен раст. Вкупниот превоз на компанијата UTLC ERA во
ПовеќеПовеќето од нас возат автомобили со мотори на внатрешно согорување, патуваме со авиони, а електрификацијата кај железницата не ги исполнува
ПовеќеМаринер Адриатик, дел од малтешката компанија Хили Компани, го презеде управувањето со контејнерскиот терминал во Драч, Албанија. Повеќе од 90%
ПовеќеПред неколку месеци на северот на Естонија се одвивал спектакуларен превоз помеѓу Јури кај Талин и малото пристаниште Палдиски. Иако
ПовеќеТранспортот на пратки до централните градски области во Велика Британија, со помош на адаптираните патнички возови, беше тестиран минатата година,
ПовеќеВо Бугарија започна изградбата на најдолгиот железнички двоцевен тунел изграден досега на Балканот. Почетокот на градежните активности е во рамките
ПовеќеПрвата серија 3Д печатени столбови за усидрување на бродови беше поставена минатата недела во пристаништето во Ротердам, а тоа е,
ПовеќеДоколку дојде до планираната финализација на преземање на Global Integrated Logistics (GIL) од страна на ДСВ Паналпина, данската групација веројатно
Повеќе