АЛСТОМ ГО ЗАВРШИ ПРЕЗЕМАЊЕТО НА „БОМБАРДИЕР ТРАНСПОРТ“
АЛСТОМ ја заврши аквизицијата на „Бомбардиер Транспорт“ во износ од 5,5 милијарди евра, зацврстувајќи ја својата позиција како втор по големина производител на возови во светот по кинеската ЦРРЦ.
Зголемената група има комбиниран приход од околу 15,7 милијарди евра и комбиниран заостаток од 71,1 милијарди евра заклучно со јуни 2020 година, со 75 000 вработени во 70 земји.
„Денес е посебен момент за Алстом и секторот за мобилност ширум светот, со создавање на нов глобален лидер во центарот на паметната и одржлива мобилност“, вели претседателот и извршен директор на Алстом, г-дин Анри Пупарт-Лафарж. „Повеќе од кога и да е, светот мора да се вклучи во длабока еколошка и социјална транзиција за да може да се справи со големите предизвици на урбанизацијата, еднаквите можности за економски развој и климатските промени.
„Превозот, неопходен за работниот и социјалниот живот, но со големо влијание врз животната средина е во срцето на оваа транзиција. Наша одговорност, заедно со 75 000 вработени на Алстом денес е да го трансформираме нашиот уникатен сет на средства создадени од оваа трансакција во овозможувач на оваа неопходна трансформација. Наша одговорност е да донесеме иновации потребни за вакви екстремни предизвици и дека сите заедници низ целиот свет, додека патуваат да се сретнат со најблиски или да работат, можат да имаат пристап до ист квалитет на услуга и ефикасност, додека се грижат за нашата планета.”
Продажбата имаше референтна цена од 5,5 милијарди евра, на дното на опсегот од 5,5-5,9 милијарди евра објавена во септември 2020 година и пониска од опсегот од 5,8-6,2 милијарди евра објавена во февруари 2020 година. Вкупните приходи од продажбата беа утврдени на 4,4 милијарди евра, како резултат на негативната позиција на нето готовина на „Бомбардиер Транспорт“ од 31 декември 2020 година и други натамошни договори за корекција на цената.
Алстом вели дека сега има „неспоредлив комерцијален дострел“ ширум светот благодарение на комплементарноста на двете компании. Додека Алстом веќе имаше добро воспоставена база на клиенти во Франција, Италија, Шпанија, Индија, Југоисточна Азија, Северна Африка и Бразил, „Бомбардиер Транспорт“ обезбедува голема близина на клиентите на стратешките пазари како што се Велика Британија, Германија, Нордискиот регион, Кина и Северна Америка. Особено, Алстом сега има посилни можности на европските и северноамериканските пазари, кои претставуваат приближно 75% од пристапниот пазар на производителот на оригинална опрема (ОЕМ).
Американското седиште на Алстом ќе биде во Монтреал, Квебек, од каде ќе се водат сите операции во регионот, како и воспоставување центар за развој, дизајн и инженеринг, кој ќе се потпира на силните страни на Квебек во иновациите и одржливата мобилност.
Алстом има за цел да генерира 400 милиони евра синергија на годишно ниво до четвртата или петтата година и ќе ја врати маржата на „Бомбардиер Транспорт“ на просечно на среден рок.
Долгоочекуван процес
Алстом и Бомбардиер најавија преземање на „Бомбардиер Транспорт“ во февруари 2020 година, по неуспешното спојување меѓу европските производители „Сименс мобилност“ и „Алстом“, што беше блокирано од Европската комисија (ЕК) во февруари 2019 година поради намалување на конкуренцијата на европските пазари за голема брзина и сигнализација. Како и да е, овие беа со помалку проблеми во преземањето на Алстом-Бомбардиер, со тоа што ЕК одобри купувањето во јули 2020 година.
Потоа, Алстом потпиша договор за купопродажба со Bombardier and Caisse de dotot et placement du Québec (CDPQ) во септември 2020 година. Според договорот CDPQ, кој имаше 32,5% удел во Bombardier Transport, стана најголемиот акционер на Алстом со околу 18% од капиталот . CDPQ ќе инвестира околу 2 милијарди евра во Алстом плус дополнителни 700 милиони евра. Бујег останува акционер во Алстом со околу 6% од капиталот.
