ВОЗЕЊЕТО НА ВЕЛОСИПЕД ИМА ПОТРЕБА ОД ВЕЛОСИПЕДСКАТА ИНФРАСТРУКТУРА

Велосипедската инфраструктура треба да ја следи природната хиерархија на урбаната улична мрежа. Од перспектива на велосипедистите, важно е да можете

Повеќе

ЗНАЧЕЊЕТО НА ПРОЕКТИТЕ ЗА ВЕЛОСИПЕДИЗМОТ КАКО „ЗЕЛЕНА“ ОДРЖЛИВА МОБИЛНОСТ

Согласно последниот извештај на ЕУ со напредок на нашата земја во однос на делот кој ја опфаќа заштитата на животната

Повеќе

РУСИЈА ПОСТАВУВА НАЦИОНАЛНИ СТАНДАРДИ ЗА МЕТРОTO

РУСИЈА: Федералната агенција за техничко регулирање и метрологија Росстандарт официјално го одобри првиот дел од планираниот сет на национални стандарди

Повеќе

БАРСЕЛОНА СЕ СПРАВУВА СО СООБРАЌАЈОТ ОКОЛУ УЧИЛИШНИТЕ ОБЛАСТИ

После фаталниот удар и бегство пред училиште во Барселона, градот воспостави иницијатива за справување со брзината на возилото и квалитетот

Повеќе

ТРИ ГРАДА КОИ ЈА ПОДОБРИЈА УРБАНАТА МОБИЛНОСТ

Податоците за е-тротинетите ја раскажуваат приказната за човечката подвижност на макро ниво. Тука, Бен Ханџо, Менаџер на групни производи во

Повеќе

„ПОТРАГИ ПО ТЕХНОЛОГИЈА“- ИНОВАЦИИ ПОТРЕБНИ НА ЕВРОПА ДА ДОСТИГНЕ НЕТО-НУЛА ДО 2050 ГОДИНА ВО ТРАНСПОРТОТ

За да се исполни целта на ЕУ за нето-емисии на штетни гасови до 2050 година, ќе треба да се воведат

Повеќе

МОЖНО ЛИ Е ЦЕНТАРОТ НА ГРАДОТ ДА БИДЕ ОТВОРЕН ЗА ЖИТЕЛИТЕ И ДА БИДАТ ЗАБРАНЕТИ АВТОМОБИЛИТЕ?

Се повеќе градови бараат да ги отстранат автомобилите од нивните центри, но спротивставувањето од бизнисот може да биде голема пречка.

Повеќе