НАЈДОЛГАТА ЖЕЛЕЗНИЧКА ЛИНИЈА ВО СВЕТОТ ОД ЛИСАБОН ДО САЈГОН СО ВОЗ
Има нешто навистина посебно и неизмерно романтично во патувањето со воз. Обично велат дека станува збор за авантура што останува во сеќавањата и ве враќа во некое друго време. Самото тоа да се биде во воз ќе ви даде искуство за сосема поинакво патување. Покрај вас, се менуваат убави сцени со незаборавни пејсажи, наизменично додека уживате со чаша пијалок и замислено ги набљудувате, како да патуваат со вас.
Поттикнати од вчерашниот податок за најдолгата железничка линија во светот по која непрекинато можете да се возите со воз што започнува од Лисабон во Португалија, а завршува во Сајгон, денешен Хо Ши Мин во Виетнам решивме барем преку текст и слики да ја почуствуваме оваа авантура и да дознаеме и други податоци во врска со ова патување.
Патувањето вкупно би траело 14 дена и би чинело околу 2.100 евра во еден правец, а ќе се поминат 17 034 километри преку 10 држави.
Да започнеме по ред, тргнуваме навечер од Лисабон, од железничката станица Лисабон Ориент со ноќниот воз до Мадрид, а од Мадрид го продолжуваме патувањето кон Барселона и Париз.
| ПРИСТИГНУВА | ТРГНУВА | Цена | Километри | |
| ВОЗ БРОЈ HOT 335 | 112 € | 625 | ||
| Lisboa Santa Apolonia | ДЕН 1 | dep 21:25 | ||
| Lisboa Oriente | arr 21:32 | dep 21:34 | ||
| Madrid-Chamartin | arr 08:40 | ДЕН 2 | ||
| Воз број AVE 3271 | 110 € | 615 | ||
| Madrid-Puerta de Atocha | ДЕН 2 | dep 07:20 | ||
| Barcelona Sants | arr 09:50 | |||
| Воз број TGV 9702 | 140 € | 831 | ||
| Barcelona Sants | dep 10:10 | |||
| Paris Gare de Lyon | arr 16:48 | ДЕН 2 |






Од Париз до Москва секојдневно сообраќа вагон за спиење во сопственост на Руските железници. Поаѓањето на возот е од железничката станица Париз Ест во 18:57 ч.
| ПРИСТ. | ТРГНУВА | Цена | Километри | |
| Воз број D 24JI | 450 € | 2850 | ||
| Paris Est | ДЕН 2 | dep 18:57 | ||
| Frankfurt(Main)Süd | arr 01:56 | dep 01:58 | ||
| Berlin Hbf | arr 07:21 | dep 07:26 | ||
| Poznan Gl. | arr 10:40 | dep 10:43 | ||
| Warszawa Wschodnia | arr 15:11 | dep 15:46 | ||
| Brest Central | arr 21:23 | dep 23:23 | ||
| Baranovichi Centralnye | arr 01:27 | dep 01:29 | ||
| Minsk-Passajirskii | arr 03:05 | dep 03:20 | ||
| Smolensk | arr 07:09 | dep 07:13 | ||
| Moskva Belorusskaja | arr 11:44 | ДЕН 4 |



Во Москва пристигнувањето е во четвртиот ден од ова патување започнато од Лисабон. За да го продолжиме истиот ден патувањето кон Пекинг, треба да сме во Москва среда или сабота кога тргнува возот за Кина. Ова е најдолгата релација што ќе се помине со еден воз. Инаку со возот ќе се помине покрај Бајкалското Езеро, односно сообраќа преку транс-сибирската магистрала, при што возот ќе ја напушти истата магистрала веднаш после Иркутск за да се упати кон Улан Батор во Монголија и од таму за Пекинг.
| ПРИСТ. | ТРГНУВА | Цена | Километри | |
| Воз број К4 | 960 € | 7621 | ||
| Moskva Yaroslavsk | ДЕН 4 | 23:55 | ||
| Ekaterinburg | 01:16 | 01:44 | ||
| Irkutsk | 02:13 | 03:08 | ||
| Ulaanbaatar (Ulan Bator) | 06:45 | 07:30 | ||
| Erlian | 21:00 | 02:00 | ||
| Beijing | 14:35 | ДЕН 10 |



Наредното патување започнува на десетиот ден од железничката станица Пекинг Запад за Ханој, Виетнам. Исто така на оваа релација возовите сообраќаат два пати неделно поминувајќи за 3 дена нешто помалку од 2 800 километри.
| ПРИСТ. | ТРГНУВА | Цена | Километри | |
| Воз број Z5 | 294 € | 2766 | ||
| Beijing West | ДЕН 10 | 16:04 | ||
| Gia Lam, Hanoi | 05:20 | ДЕН 13 | ||
| Воз број SE 5 | 44 € | 1726 | ||
| Ha Noi | ДЕН 13 | 08:50 | ||
| Sai Gon ( Ho Chi Minh City) | 18:55 | ДЕН 14 |




После две недели се пристигнува на целта, Сајгон, Виетнам поминувајќи 9 временски зони за 2 волшебни недели. На ова „патување“ се менуваат седум возови, а железничката пруга преку европските престолнини, Лисабон, Мадрид, Париз, Берлин, Варшава и Москва, не води низ сибирската тајга и тревните степи на Монголија до Пекинг, а после и до прекрасниот Виетнам.

Секако целата маршрута не е изводлива за нас, но патувањето од Скопје до Лисабон може да биде авантура, а до Виетнам, вистински предизвик преку Турција и Иран. За овие патувања ќе пишуваме во наредниот период.

