АВИОКОМПАНИИТЕ ВЛЕГУВААТ ВО ТУРБУЛЕНЦИИ
Неочекуваниот исход од коронавирусот „го создаде најголемиот предизвик за глобалната авиоиндустрија после 11 септември, пишува Вол Стрит Журнал.
Авиокомпаниите на глобално ниво доживуваат огромен пад на резервациите и повеќето го намалуваат бројот на летови, додека истовремено „ги приземјуваат авионите и овозможуваат драконски намалувања на приходите“.
Многумина отпуштаат работници, наметнуваат неплатени или принудни одмори. Други се откажуваат од намалување на летовите и промена на цената на билетите и ветуваат „прочистени кабини, филтриран воздух и течно средство за чистење на рацете “.
Некои авиопревозници започнаа со празни, односно „летови на духови“, пренесува „Тајмс“. Авиокомпаниите се принудени да продолжат да летаат на популарните рути со претежно празни авиони со цел да ги задржат местата за полетување и слетување на најпрометните аеродроми во светот под правилото „користи или изгуби“ .
ЕУ најави дека ќе ги олабави правилата за резервирање слотови за да им помогне на авиокомпаниите и да ги намали емисиите на издувни гасови.
Се очекува европските аеродроми оваа година да забележат 187 милиони помалку патници, што би претставувало пад од 7,5% во однос на минатата година. Трговската комора АЦИ Европа (ACI Europe) соопшти дека аеродромите се соочуваат со „целосно катазлиматична криза“, бидејќи тие само во првиот квартал ќе загубат приход од 1,32 милијарди евра.
Меѓународното здружение за воздушен сообраќај предупреди дека авиокомпаниите може да загубат до 113 милијарди американски долари приход оваа година доколку вирусот продолжи да се шири.
Најголемиот европски регионален оператор Флајбе (Flybe) пропадна во административна работа минатата недела, откако беше погоден од падот и повраток на резервациите поврзани со коронавирусот.
