БУГАРСКИТЕ, УНГАРСКИТЕ, ЛИТВАНСКИТЕ, ПОЛСКИТЕ И РОМАНСКИТЕ ЗДРУЖЕНИЈА ЗА ПРЕВОЗ ГИ ПОДДРЖУВААТ ПРОМЕНИТЕ НА ПАКЕТОТ ЗА МОБИЛНОСТ

Во февруари, Европската унија соопшти дека ќе влезе во разговори со земјите-членки, Парламентот на ЕУ и „сите засегнати страни“, откако студиите покажаа дека неговиот последен пакет за мобилност за патен транспорт веројатно ќе ги зголеми емисиите на СО2.

Веста предизвика разочарување кај здруженијата за патен сообраќај особено во Данска и Холандија. Асоцијациите за превоз од двете земји се категорично против какви било измени на сегашниот пакет за мобилност.

Сепак, здруженијата од Белгија и Малта, се обидуваат новите правила со кои камионите ќе бидат принудени да се враќаат во својата земја на потекло на секои 8 недели, да бидат укинати.

На нив сега, бугарските, унгарските, литванските, полските и романските здруженија за превоз им се приклучија, односно исто така сакаат задолжителното враќање на камионите да се отстрани од прописите во пакетот за мобилност.

Во заедничката изјава, асоцијациите за превоз од споменатите земји изјавија дека сегашниот пакет за мобилност „ја нарушува слободата за обезбедување услуги и слободата за водење деловна активност“.

Обезбедувањето задолжително враќање дома на камиони го сметаме за неоправдано и дискриминирачки. Новата обврска нема никаква врска со социјалните цели, но како чекор за ограничување на пазарот, таа ја нарушува слободата на обезбедување услуги и слободата за водење бизнис, и покрај тоа се коси со напорите за заштита на климата, како што е намалувањето на празните движења.