СТИМУЛАЦИИ ЗА ЕКОЛОШКИ ТРАНСПОРТНЕН ГРАД ПРЕКУ ПРОМОЦИЈА НА ЈАВНИОТ ТРАНСПОРТ
Користењето на јавниот транспорт е навистина многу помал еколошки товар врз градот. Во овој пристап, главната цел ќе биде градскиот превоз, во кој добро одржуваните средства за јавен превоз – фокусот на модалната смена.
Доколку се стимулира модална промена, би било поефикасно да се стори тоа со употреба на комбинација на позитивни мерки кои поттикнуваат употреба на јавен превоз и негативни мерки што обесхрабруваат употреба на автомобили. Во суштина, обезбедете стимулации за користење јавен превоз при ублажување на различните бариери за користење, истовремено спроведувајќи разумни мерки за контрола на употребата на автомобили.
Настрана од проблемите со надоместоците, некои бариери за користење на јавниот превоз вклучуваат проблеми со практичноста при терминалниот транспорт до трансферите помеѓу станиците за јавен превоз и слично.
Во градовите со поретки железнички мрежи, многу жители живеат на периферијата на градот, на места оддалечени од железничките станици, што негативно влијае на употребата на железницата.
Европа и Америка се соочуваат со истиот проблем, но многу места нудат бесплатни или ефтини места за паркирање и возење (П & Р) во близина на приградските железнички станици, зголемувајќи ја достапноста на железничката станица.
Понатаму, се обезбедуваат еко-стимулации со цел да се промовира користењето на јавниот превоз. Во овој систем, стимулациите се дадени кога патниците користат услуги за јавен превоз, можат да ги разменуваат за билети во јавниот превоз или други еко-производи.
Ако популарните стимулациски системи каков било показател, фактот дека ова е само мала парична корист во смисла на економски поттик (за деловните субјекти, ова значи дека може да се спроведе со малку инвестиции), во надеж дека ќе се надминат сите препреки од психолошките стимулации на визуелно гледање на нечие ниво на придонес кон животната средина и уживање во чинот на заштеда, со што се промовира користењето на јавниот превоз.
