ФОНДАЦИЈА ЌЕ ЈА ДИГИТАЛИЗИРА ЛОГИСТИКАТА ПРЕКУ ОТВОРЕН КОД
Логистичките компании Dachser, DB Schenker, Duisport и Rhenus ја основаа Open Logistics Foundation за да отворат ново поглавје во дигитализацијата во логистиката.
Целта на фондацијата е да ја промовира дигитализацијата на логистиката и управувањето со синџирот на снабдување на основа на отворен код и да ги стандардизира логистичките процеси. Оваа технолошка иницијатива е единствена во логистиката, со тоа што основачите имаат и пионерска улога во софтверот со отворен код.
„Заедно сакаме да ја придвижиме дигитализацијата на логистиката напред. Затоа отворениот код е важен фактор за успехот на целата логистичка индустрија и во исто време мотор за усогласени процеси во дигиталните синџири на снабдување. Сметаме дека Фондацијата „Отворена логистика“ е првиот чекор кон платформа за економија заснована на европски правни стандарди и вредности. Ова е и почеток и повик до логистичкиот сектор заедно да размислуваат за технологиите и процесите и активно да учествуваат во заедницата со отворен код“, се вели во заедничката изјава на основачите.
Фондацијата е наменета за сите логистички компании и нивните ИТ програмери. Преку здружението за финансирање Open Logistics e.V., фондацијата е отворена за нови членови од сите области на логистиката – од индустријата, малопродажбата и услугите до шпедициите и политичките организации. Многу компании веќе го најавија своето учество во здружението за финансирање, вклучувајќи ги AEB, BLG Logistics Group, GS1 Germany, Lobster Logistics Cloud и Setlog Holding со седиште во Бохум, како и здруженија како што е Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung.
Во срцето на работата на фондацијата е работењето на таканареченото Open Logistics Repository, техничка платформа на која софтверските и хардверските интерфејси ќе прпраќаат кон имплементации и компоненти достапни како отворен код со бесплатна лиценца.
Сите алатки и компоненти ќе бидат бесплатни, без ограничувања за комерцијалните апликации, за да се поттикне нивното широко усвојување во логистичкиот сектор. Компаниите можат да ги користат, на пример, за да ги прошират своите платформи или побрзо да креираат нови производи и деловни модели. Пристапот со отворен код гарантира отворен стандард за дигитализација на логистичките процеси, а истовремено нуди значителен степен на флексибилност за индивидуално прилагодување.
Компаниите кои користат отворен код обично се попродуктивни, ги намалуваат трошоците и не дозволуваат да бидат врзани за сопствениот софтвер. Друга предност е што софтверските решенија не се изолирани, туку сите компоненти се компатибилни, што ја олеснува дигиталната мрежа надвор од компанијата.
Фазата на поставување на платформата ќе се одвива следната година. Некои проекти со отворен код веќе се идентификувани во Берлин, како што е првиот дигитален товарен лист со отворен код (eCMR), како и имплементации за размена на цифрените оптоварувања или VDA 5050 AGV интерфејсот. Во иднина ќе се додаваат дополнителни настани од заедницата.
