БЛИЦ ДОСТАВА: СНАБДУВАЧКИОТ ГИГАНТ АМАЗОН САКА ДА ГО ОДРЖИ ВЕТУВАЊЕТО ЗА 30-МИНУТНА ДОСТАВА

Само половина час од нарачката до испораката: Тоа е одличната идна визија на шефот на Амазон, Џеф Безос. За таа цел, групацијата продолжува да го проширува својот логистички оддел и да се потпирана на Prime Air за испорака на пакети по воздух.

Само што порачано – и доставувачот ѕвони на врата. Вака шефот на Амазон, Џеф Безос, го замислува оптималниот процес на порачување за неговиот поштенски бизнис. Во иднина, треба да поминат максимум 30 минути пред клиентот  во свои раце да го држи производот купен преку интернет.

Ова ветување од Амазон се тестира околу четири години. Во тоа време, најголемиот светски мрежен продавач ја претстави својата услуга Prime Air и го испорача првиот пакет со автономното беспилотно летало.

Досега останато е со вакви тестови, односно испораката со дронот сè уште не е во редовна работа. Но, ветувањето за 30-минутна блиц испорака не е заборавено и фактот дека „Амазон“ пред неколку дена најави купување на цела флота на авиони „Боинг 767-300“, има директна поврзаност со тоа.

Еден лет на Амазон на секои 9 минути

Тоа е првпат компанијата од Сиетл да купи сопствен авион. Досега, авионите беа изнајмени и се потпираа на капацитетите на UPS-от, FedEx или американската поштенска служба за дистрибуција на целата стока до логистичките центри на Амазон распоредени низ целиот свет.

Секојдневно Амазон до своите клиенти ширум светот испраќа во просек 1,6 милиони пратки . Со цел да се одржи глобалниот проток на стоки, авион полн со производи од Амазон полетува на секои 9 минути од било кој од 40-те аеродроми низ целиот свет кои се поврзани со логистички центар на Амазон – тоа се околу 150 летови на ден. Според американскиот веб-портал Transport Topics, само за дванаесет месеци од октомври 2019 до септември 2020 година, , трошоците достигнале 52 милијарди американски долари – убедливо најголемиот блок на трошоци на билансот на состојба на Амазон.

Огромна инвестиција: 85 авиони, секој по 25 милиони долари

Сега треба да стане уште поголем. Според „Transport Topics“, Амазон планира да ја зголеми својата флота на 85 авиони до крајот на 2022 година. Лета под ознаката „Амазон ер“. Се купуваат половни авионии се преуредуваат за карго работење. Вкупниот трошок по авион изнесува околу 25 милиони долари. Сè на сè, огромна инвестиција.

Тоа има врска со коронавирусот. Трговијата преку интернет е во подем за време на пандемијата и ги тера логистичарите да ги подигнат своите граници. Германските клиенти исто така го доживеаја ова за време на заклучувањето во пролетта, кога Амазон доставуваше само нарачки со приоритет – остави она што не беше потребно за дневни потреби.

Изминатиов Божиќ, Амазон имаше тешкотии во многу земји да ги исполни роковите за испорака од два дена што си го постави. Софистицираните синџири на снабдување контролирани од алгоритми беа растргнати во воздухот, едноставно немаше товарен капацитет за да се изврши целата достава на време.

Инфраструктура под сопствено управување

Амазон сега се бори со ваквите слаби точки на вообичаен начин: Вие едноставно самите ја градите соодветната инфраструктура. Така беше по сезоната на Божик во 2013 година, кога имаше големи проблеми со испораката – како резултат на тоа, Амазон се одвои од надворешните даватели на услуги, изгради свои логистички центри и договори локални транспортни компании за да ја одржат мрежата за испорака под своја контрола.

Па сега Амазон го освојува небото по освојувањето на копнениот превоз. Авионската флота е само дел од програмата за авијација, на крајот на краиштата, големите товарни авиони не можат да донесат пакети директно до клиентите. За тоа треба да се погрижат беспилотни летала, а Амазон ја гради својата следна логистичка услуга под етикетата „Prime Air“.

Беспилотните летала треба да ја скршат трагата од 30 минути

Во САД, одговорниот воздухопловен орган FAA (Федерална администрација за воздухопловство) даде дозвола да пуштат автономни беспилотни летала во воздухот. Тековно тестираното беспилотно летало може да испорача пакети тешки до 2,3 килограми во радиус од 12 километри – во него би имало книга. Проценето време на испорака на стоката достапна во локалниот логистички центар изнесува околу 30 минути.

Колку напредуваат плановите за беспилотни летала во Европа е нејасно. Канцеларијата за односи со јавноста на Амазон е молчелива на ова прашање.